MRB HPC168 דלפק נוסעים אוטומטי לאוטובוס
HPC168 הוא מערכת ספירת נוסעים אוטומטיתמוקדש לאוטובוס. רבים משלנומונה נוסעיםהם מוצרים מוגנים בפטנט. כדי להימנע מפלגיאט, לא שמנו יותר מדי תוכן באתר. אתה יכול ליצור קשר עם צוות המכירות שלנו כדי לשלוח לך מידע מפורט יותר על שלנו מונה נוסעים.
ה- HPC168מונה נוסעיםיש מעבד מובנה של Huawei Video Sideo-Bondentable, ומשתמש במודל האלגוריתם העומק העיקרי של מצלמה כפולה המפותחת כדי לאתר באופן דינמי את מסלול החתך, הגובה והתנועה של יעד הנוסעים, כדי להשיג נתוני זרימת נוסעים בזמן דיוק בזמן דיוק גבוה.
ה- HPC168מונה נוסעיםמאמץ עיצוב משולב, המשלב את המצלמה העומק ולוח הבקרה הראשי של המחשוב, שממזער את ההפרעה של מידע על תמונת המצלמה וממזער את הקושי בבנייה וחיווט. מצב ניפוי באגים בלחיצה אחת יכול להשלים במהירות את איסוף ספירת הנוסעים של HPC168 של פרמטרים סביבתיים הנדרשים על ידי המערכת ללא שימוש במסופי ציוד אחרים.
MRBמונה נוסעיםמספק ממשק RS45 או RS485 להחלפת נתונים ושיתוף עם מכשירים של צד שלישי, וזה נוח מאוד לפיתוח נתונים מעמיק.
המצלמה של HPC168מערכת ספירת נוסעים אוטומטיתניתן לכוונן מ- 0 ל- 180 מעלות כדי לעמוד בדרישות ההתקנה של כל סביבות הרכב הנוסעים. שיטת החיווט המובנית הופכת את HPC168 אוטומטימונה נוסעיםהשתלב בצורה מושלמת בסביבת מכוניות הנוסעים. משמש בדרך כלל ברכבת התחתית, אוטובוס, רכב נוסעים וביישומי ספירת אוטומטיים של נוסעים ציבוריים אחרים.
יתרונות של HPC168 דלפק נוסעים אוטומטי לאוטובוס ：
1. הדלפק הנוסעים האוטומטי של HPC168 לאוטובוס מאמץ את הדור האחרון של שבב Huawei, שיש לו דיוק חישוב גבוה מאוד, שגיאה קטנה מאוד ומהירות פעולה מהירה מאוד. אנו מעצבים את המעבד, מצלמת התלת מימד וחומרה אחרת באותו מקרה. באופן ספציפי, יש לזה את היתרונות הבאים: 1. קל להתקנה, לחיבור ולשחק, בהתחשב במלואו בנוחיותו של המתקין, עיצבנו את מונה הנוסעים האוטומטי של HPC168 לאוטובוס כמערכת All in 1, למערכת הציוד כולה יש רק חלק חומרה אחד, וההתקנה נוחה מאוד. עם זאת, חברות אחרות משתמשות בחיישן פלוס מעבד, בתוספת מודולים אחרים, והרבה קווי חיבור ביניהם נדרשים, וההתקנה מסורבלת מאוד.
2. המחיר של דלפק הנוסעים האוטומטי של HPC168 לאוטובוס שלנו נמוך יותר. אם אוטובוס מתקין רק דלפק נוסעים אוטומטי HPC168 לאוטובוס על דלת אחת, עלות כלנו במערכת 1 HPC168 דלפק הנוסעים האוטומטי לאוטובוס תהיה נמוכה בהרבה מזו של חברות אחרות, מכיוון ש- HPC168 הנוסעים האוטומטיים עבור מערכת האוטובוסים של חברות אחרות צריכות חיישן בתוספת מעבד יקר ואז הרבה חוטים.
3. מהירות החישוב מהירה, בין אם מתקנת דלפק נוסעים אוטומטי HPC168 לאוטובוס על דלת אחת ובין אם מתקין מספר רב של דלפק נוסעים אוטומטי HPC168 עבור BUS על דלתות מרובות, מכיוון שכל אחד מהנוסעים האוטומטיים שלנו HPC168 לאוטובוסים של HPC168 לאוטובוסים מובנים, הוא שוויון 2-3 מהירותו של טווחי טווחים אחרים. דלפק נוסעים אוטומטי HPC168 למהירות חישוב האוטובוס. בנוסף, אנו משתמשים בצ'יפס האחרונים, והמהירות תהיה טובה בהרבה מזו של המתחרים האחרים. באופן כללי, מספר הרכבים במערכת האוטובוסים הוא מאות או אפילו אלפי כלי רכב, מהירות החישוב של מונה הנוסעים האוטומטי HPC168 לאוטובוס תהפוך לגורם קריטי מאוד להפעלה הרגילה של המערכת כולה.
4. דלפק הנוסעים האוטומטי של HPC168 שלנו לאוטובוס עשוי ממעטפת פלסטיק ABS, והמעבד משולב גם במעטפת, כך שהמשקל הכולל הוא קל מאוד, המשקל שלנו הוא רק חמישית או אפילו פחות מאשר דלפק הנוסעים האוטומטי של HPC168 עבור אוטובוסים בשוק, במקרה זה, עלויות הספנות שלך יחסכו הרבה מאוד באוויר. בעוד שחיישן של חברות אחרות משתמש במארז מתכות כבדות, המעבד משתמש גם במארז מתכות כבדות. השילוב של השניים יהפוך את כל הציוד לכבד יותר, מה שיוביל למשא אוויר יקר מאוד, מה שיוביל ישירות לעלות הרכישה של הלקוח, העלות מוגברת מאוד, והקצוות החדים והפינות של מעטפת המתכת יעלו גם הם איום פוטנציאלי על הנוסעים.
5. הקליפה של דלפק הנוסעים האוטומטי HPC168 HPC168 לאוטובוס עשויה מבטס לבטן גבוה. ראשית, ניתן להשתמש במכונית כרגיל בסביבה הרטט והסביבה החתמורתית במהלך הנהיגה. שנית, הקליפה מאמצת עיצוב משולב. הסוגר המשמש לתיקון הוא באופן ייחודימעוצב ותומך בהתקנת סיבוב זווית של 180 מעלות, גמישה ועמידה.
6. על מנת למנוע את דלפק הנוסעים האוטומטי של HPC168 לאוטובוס להתנגש עם ראש הנוסע במהלך הנהיגה, הקליפה של דלפק הנוסעים האוטומטי של HPC168 לאוטובוס עשויה מפלסטיק ABS, והמראה נוקט בעיצוב קשת מעגלית. יחד עם זאת, כל קווי החיבור מוסתרים. לא ניתן לראות קשר מבחוץ. זה יפה ועמיד תוך הימנעות ממחלוקות מיותרות עם הנוסעים.
7. HPC168 דלפק נוסעים אוטומטי לאוטובוס יש מנוע תאוצה מובנה של חומרת וידאו, מעבד מדיה תקשורת בעל ביצועים גבוהים, מאמץ מפתח מצלמה כפול-מצלמה בעומק תלת מימד, ומגלה באופן דינמי את נתוני הנוסעים של הנוסעים.
8. HPC168 דלפק נוסעים אוטומטי לאוטובוס אינו מושפע מעונות ומזג אוויר, צללים או צללים של אנשים ואור חיצוני. זה מפעיל אוטומטית אור משלים אינפרא אדום בלילה ובעל דיוק הכרה זהה. לכן ניתן להתקין אותו בחוץ או מחוץ לרכב. ספק אפשרויות נוספות לצרכים בפועל, אם אתה צריך להתקין אותו בחוץ, עליך להוסיף כיסוי אטום למים.
9. הציוד שלנו יספק פלט וידאו חד כיווני, חד כיווני, חד כיווני RS485 ופלט וידאו חד כיווני, פיתרון כולל תומך מלא, שניתן לחבר ישירות לפלטפורמת התחבורה דרך כבל הרשת, דפדף בנתונים באמצעות פלטפורמת הענן, וגם לספק תוכנית ממשק שרת פרטי או פיתוח משני פיתוח נתונים של נתונים (אנו מספקים API ו- Protocol), אם אתה משתמש ב"תפתחות נתונים ", אתה" תשתמש ", אתה" אתה מתגלה ", אתה מתגלה", אתה מתמודד עם "Date", "אתה". אם אתה מחבר צג, תוכל להציג ישירות ולפקח על תמונות וידאו סטטיסטיות ודינמיקה.
10. מצב הפתיחה והסגירה של האוטובוס הוא התנאי להפעיל את דלפק הנוסעים האוטומטי של HPC168 כדי לספור אוטובוס. עם פתיחת הדלת, היא תתחיל לספור, והנתונים ייספרו בזמן אמת. כאשר הדלת סגורה, היא תפסיק לספור.
11. הדיוק של דלפק הנוסעים האוטומטי של HPC168 לאוטובוס אינו מושפע מגובה הנוסעים, צבע בגדים, צבע שיער, צעיף כובע וכו '; זה גם לא מושפע מהנוסעים העוברים זה לצד זה, חוצים תנועה, חוסמים תנועה; זה לא יספור שוב ושוב אובייקטים כמו מזוודות, ובו בזמן ניתן להגביל את גובה היעד שהתגלה על ידי תוכנה, וניתן לסנן ולחלץ את הנתונים הספציפיים של הגובה הרצוי.
12. דלפק הנוסעים האוטומטי של HPC168 לאוטובוס יש פונקציית התאמה ייחודית בלחיצה אחת, המספקת למתקין שיטת ניפוי נוחה לכיול בלחיצה אחת. לאחר ההתקנה, המתקין צריך רק ללחוץ על כפתור, HPC168 דלפק נוסעים אוטומטי לאוטובוס יתאים אוטומטית פרמטרים בהתאם לגובה הספציפי וסביבת ההתקנה בפועל החוסכת זמן התקנה וניפוי רב עבור המתקין.
13. אם יש לך צרכים בהתאמה אישית, או שהמוצרים הקיימים שלנו אינם יכולים לענות על הצרכים שלך, הצוות הטכני שלנו יספק לך מוצרים מותאמים אישית אחד על אחד.
התכונות העיקריות של מערכת ספירת הנוסעים האוטומטית HPC168:
1. קל להתקנה, יכול לתמוך בהתקנה של 180 מעלות, יכולת הסתגלות סביבתית חזקה.
2. יכולת הסתגלות סביבתית חזקה, אלגוריתם ייצוב תמונות מובנה.
3. דיוק הספירה אינו מושפע מהנוסעים העוברים זה לצד זה, מעבר צולב, חוסם מעבר ולא מושפע מצורת גופו של הנוסע, צבע בגדים, צבע שיער, כובע וצעיף וכו '.
פונקציית תיקון אלגוריתם, זווית עדשה אדפטיבית, מידע על מיקוד, ומאפשרת זווית מסוימת של הטיה בכיוון האופקי;
5. יש לו התרחבות חזקה וניתן להתקין אותה לפי מספר הדלתות;
6. לא מושפעים מצללים או צללים של אנשים, לא מושפעים מעונות ומזג אוויר, ולא מושפעים מאור חיצוני. התחל אוטומטית תאורת תוספים אינפרא אדום בלילה באותה דיוק הכרה;
7. ניתן להגביל את גובה היעד, וניתן לסנן את שגיאת המטען של הנוסע;
8 הדלת פתיחה וסגירת מצב האוטובוס היא מצב טריגר, הספירה מתחילה כשנפתחת הדלת, סטטיסטיקות בזמן אמת, והדלת סגורה ומפסיקה לספור.
HPC168 אוטומטימונה נוסעיםמספק ממשקי נתונים שונים:
1. ספק אחד RS485 או RS232 עבור ציוד צד ג 'כדי להתקשר לנתונים, וניתן להתאים את קוד ה- BAUD ותעודת זהות תקשורת.
2. יש לו ממשק פלט וידאו, שניתן לחבר לתצוגה על הלוח לצורך תצוגה אינטואיטיבית של תוצאות ספירת נוסעים; זה יכול להיות מחובר גם ל- DVR נייד כדי לחסוך סרטונים דינמיים של הנוסעים שעומדים לסירוגין וסופרים בזמן אמת.
3. ממשק רשת RJ45, תוכנית כלי הלקוח מחוברת ל- HPC168מונה נוסעיםבאמצעות ממשק RJ45 כדי להציג או להגדיר את מצב העבודה ואת פרמטרי ההפעלה. במקביל, HPC168מונה נוסעיםמגיש נתוני זרימת נוסעים לשרת המיועד בזמן אמת באמצעות ממשק הרשת RJ45.
4. זה יכול לקבל את כניסת אות מתג הדלת בטווח המתח של 8-36V. ה- HPC168מונה נוסעים מפסיק לספור כאשר הדלת סגורה, ומתחילה אוטומטית לספור לאחר פתיחת הדלת.
| פּרוֹיֶקט | פרמטרים של ציוד | אינדיקטורים לביצועים |
| ספק כוח | DC12 ～ 36V | תנודות מתח של 15% מותרות |
| צריכת חשמל | 3.6W | צריכת חשמל ממוצעת |
| מַעֲרֶכֶת | שפת הפעלה | סינית/אנגלית/ספרדית |
| ממשק פעולה | מצב תצורת פעולת C/S | |
| שיעור דיוק | 95% | |
| ממשק חיצוני | ממשק RS485 | תעריף ומזהה מותאם אישית, רשת רב-מכונות נתמכת |
| ממשק RS232 | שיעור Baud מותאם אישית | |
| RJ45 | ניפוי מכשירים, העברת פרוטוקול HTTP | |
| פלט וידאו | PAL, מערכת NTSC | |
| טמפרטורת הפעלה | -35 ℃～ 70 ℃ | בסביבה מאווררת היטב |
| טמפרטורת אחסון | -40 ~ 85 ℃ | בסביבה מאווררת היטב |
| זמן ממוצע ללא כישלון | MTBF | יותר מ 5,000 שעות |
| גובה ההתקנה | 1.9 ~ 2.2 מ ' | |
| תאורת סביבה | 0.001 לוקס (סביבה אפלה) ~ 100klux (אור שמש ישיר חיצוני), אין צורך באור מילוי, שיעור הדיוק אינו מושפע מהארת הסביבה. | |
| רמת התנגדות לרעידת אדמה | עומד בתנאים טכניים בסיסיים QC/T 413 "תנאים טכניים בסיסיים לציוד חשמלי לרכב" | |
| תאימות אלקטרומגנטית | עומד בתנאים טכניים בסיסיים QC/T 413 "תנאים טכניים בסיסיים לציוד חשמלי לרכב" | |
| הגנת קרינה | פוגש EN 62471: 2008 "בטיחות ביולוגית של מנורות ומערכות מנורות" | |
| מידת ההגנה | עונה על IP43 (חדירה אטום אבק לחלוטין, אנטי-מים חדירה) | |
| פיזור חום | פיזור חום מבני פסיבי | |
| גוֹדֶל | 178 מ"מ*65 מ"מ*58 מ"מ | |
יש לנו סוגים רבים של IRמונה נוסעים, 2d, 3d, aiמונה נוסעים, תמיד יש אחד שיתאים לך, אנא צור איתנו קשר, אנו נמליץ על המתאים ביותרמונה נוסעים בשבילך תוך 24 שעות.
1. מהו דלפק הנוסעים HPC168?
החברה שלנו מספקת דלפקי אנשים שונים. דלפק הנוסעים הוא דלפק אנשים המשמש במיוחד לספירת נוסעים. בדרך כלל אנו מתקינים את דלפק הנוסעים ישירות מעל האוטובוס/ספינת דלת/מטוס. כשמישהו עובר ליד, מצלמת דלפק הנוסעים תפס את צורת הראש האנושי ותשווה אותה עם הראש המלומד, כדי לשפוט, לאשר את הספירה.
2. באופן כללי, מה הדיוק של מונה הנוסעים HPC168?
אם ההתקנה נכונה וזרימת האנשים אינה צפופה במיוחד, מונה הנוסעים HPC168 שלנו יכול להגיע ליותר מ- 95%, ואף יותר מ- 98% דיוק בסביבת המפעל.
3. האם קל להתקנה של דלפק הנוסעים HPC168 שלך?
ההתקנה די פשוטה. מונה הנוסעים של חברות אחרות מתקין את המעבד, המצלמה וחלקים אחרים בנפרד. אנו משלבים חלקים אלה באותו מוצר ומממשים את Plug & Play. התקנה, רשת ובדיקה הם פשוטים מאוד.
4. מהי פונקציית הגדרת הלחיצה האחת של דלפק הנוסעים האוטומטי של HPC168?
בעת תכנון מוצר זה, שקלנו לחלוטין את הנוחות של התקנת מוצר זה. התקנו כפתור קטן בלוח המעגל של המוצר. לְאַחַר
התקנת דלפק הנוסעים באוטובוס, פשוט לחץ על כפתור זה, והמצלמה של מונה הנוסעים תעשה מייד על פי סביבת האוטובוס הנוכחית להתאים באופן אוטומטי את הגובה ותשמור את ההגדרות המתאימות, כדי להשיג את הפעולה הנוחה של הגדרת לחיצה אוטומטית אחת, אשר תשמור מאוד את העבודה ותפשט את שלבי ההתקנה והתייחסות.
5. מה גובה ההתקנה ורוחב דלפק הנוסעים?
באופן כללי, אנו ממליצים ללקוחות להתקין אותו בגובה בין 1.9 ל -2.2 מטר, והרוחב עדיף כ- 1.2 מטר כדי להבטיח את דיוק הספירה. גובה ורוחב זה כיסו את הפרמטרים של מרבית האוטובוסים בשוק.
האם נוכל לחלץ נתונים מדלפק הנוסעים האוטומטי שלך ולהחיל אותם על התוכנה שלנו?
כמובן שאנו מספקים את הפרוטוקול וה- API של מערכת ספירת הנוסעים, כך שתוכלו לחבר את הציוד שלנו לתוכנה שלכם, כדי לחלץ ישירות נתונים לשימושכם. לציוד שלנו יש ממשקי RJ45, RS485 ו- RS232 כדי להקל על העגינה השונה של הלקוחות.
7. האם האם HPC168 שלך יכולים לסרטון חנות ספירת נוסעים אוטומטית?
כן, יש לנו מערכת MDVR של H.265 1080p משלנו, ולמערכת ספירת הנוסעים יש גם ממשק פלט וידאו משלה. פשוט חבר את השניים וכל הסרטונים יאוחסנו ב- MDVR.
8. האם מזוודות, כובעים ופריטים אחרים ישפיעו על הספירה?
בעת תכנון מוצר זה, ביצענו אופטימיזציה של הפרמטרים של מצלמת תלת מימד רלוונטית וציוד אחר, ושיפרנו את יכולת הלמידה של מונה הנוסעים, שיכולים לסנן ביעילות את השפעת המזוודות והכובע על הספירה וספירה כרגיל.
9. בנוסף לספירת נוסעים, האם אתה יכול לספור בעלי חיים, מכוניות וכו 'אחרות?
We have other counter products to count different objects. Please email us for details paul@mrbretail.com Or directly consult our sales staff online.
10. אנחנו רוצים להיות הסוכן שלך לדלפק הנוסעים. מה הדרישות שלך?
אנו מברכים חברים מכל העולם לעבוד איתנו יחד כדי לפתח את השוק. לפרטים ספציפיים, אנא צור איתנו קשר בדף צור קשר. אנו נענה להם בזה אחר זה. אני מקווה שנוכל ליצור ברק יחד.
